Monthly Archives: 8月 2012

スタッフ日誌

アルプの里 in 2012夏

農家の息子のエムラです。
今回で4回目の登場になりました。
残暑が続きますが皆さんお元気ですかー?
まだまだ暑いですが、アルプの里の山頂で涼しさを満喫してきました。
アルプの里には「湯沢高原ロープウェイ」があり、
なんとっ!!!世界最大級166人乗りロープウェイです。(すごーーーい!!!)
山頂に到着すると地上の暑さなんて忘れるくらいのいい風でした。
標高も高いのでだいぶ涼く、気持ちよくハイキング出来ました。
コスモスもすごく綺麗に咲きそろっていました。
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途中、激しいゲリラ豪雨に降られたのですが、すぐに雨は上がり、
な、な、なんとっ!!ダブルレインボーーーー(笑
なんだか幸せな気持ちになりました。
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残念ながら、雨も降ったことで706mのロングコースを滑る
「サマーボブスレー706」にも乗れず、寂しく下山。
このまま帰るのももったいないと思い、「和モダンカフェ 水屋」さんに立ち寄り、
「温泉かき氷 いちごみるく」を頂いてきました。
フワフワの新食感でとっても美味しく頂きました。ごちそうさまでした。
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まだまだ夏は長い!!
暑い時こそ熱いラーメン!!
8/25に発売されるKomachiを買ってスタンプラリーをするぞー♪
http://www.week.co.jp/komachi-web-blog/img/120825ko.jpg

スタッフのお気に入り

仮面ライダー終了間近!!

2012年8/21(火)加筆です。
こんにちはメール担当の編集部猪股です。
おもちゃ屋さんや、リサイクルホビーショップなどに行くとついつい、探してしまうのがライダーグッズ。最初は、息子に喜んでほしくて探していましたが、最近は自分が欲しくて探すこともしばしば・・・。
なぜ大人でも欲しくなってしまうのか?
むかしのヒーロー物、アニメのグッズは、その番組が終わってしまうと使い途はありませんが(もちろん遊び続けてましたよ)、今のグッズは長く遊べるようにできています。
特に仮面ライダーグッズは、その傾向が顕著ではないでしょうか。
例えば、変身ベルト。
形状は変わっても、放送の本編には登場しないグッズが様々登場します。
現在、放送中の仮面ライダーフォーゼは、1番〜40番までの様々な仕掛けのついたスイッチが本編に登場します。ひとつひとつのスイッチは、それ単体でも、おもちゃとしての完成度が高く、収集意欲に駆られます。しかし、本編にはまったく登場しないスイッチがいくつもあるのです。
それは、「レジェンドライダースイッチ」の存在です。

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過去、放送された仮面ライダーの顔をモチーフにしたスイッチで、現在の作品(今で言えばフォーゼですね)にそれほど思い入れがなくとも、昔見ていた仮面ライダーの顔があれば、ついつい欲しくなりますよね。
そんなわけで、息子たちは本編に登場するスイッチを、親はレジェンドライダースイッチをということでどんどん増殖していきます。
この本編以外の商品が登場する傾向は、今に始まったことではなく、電王、キバ、ディケイド、W、オーズ・・・とここ4年くらいになります。
ですので、毎回買い増していかなくとも、長く楽しめる商品に仕上がっているのです。
しかも、1個1個は300円と安いのが特徴なんです。
(最近は、投げ売り状態になってて、もっと安くなってますが)

最近は、仮面ライダーだけではなく、昨年放送された海賊戦隊ゴーカイジャーの中では過去のスーパー戦隊全てのレンジャーキーが発売されましたし、スーパー戦隊向けの商品にも関わらず、仮面ライダーのレンジャーキー(いや、ライダーキーですね)が放送が終わっているにも関わらず、登場したりと親としては長く楽しめるものになっています。

逆に言えば、ずっと楽しめることを見越して制作しているバンダイという会社のマーケティング力に驚かされます。
仮面ライダーといえば、都市伝説として・・・新潟の各地の道路では、バイクにまたがった仮面ライダーの出没、目撃談が絶えませんよね。かくいう、ワタクシも3回ほど見たことありますが。見たことありますか?街で見つけた仮面ライダーを検索
新潟伊勢丹で2012年8月27日(月)まで開催中の、仮面ライダーフェスティバル。当初は、行く予定はありませんんでしたが、昼休みにちょこちょこっと行ってこようかな・・・
さて、次は、ウィザードですよ!!

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今週末!水と土の芸術祭「食とデザイン ワークショップ」が開催されます!

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誰でも気軽に参加OKのイベントです♪
2012年8月25日土曜.10:00〜17:30 水と土の芸術祭メイン会場2F シェアキッチン(新潟市中央区万代島4-1, 2F)
フードデザイン&ケータリングチームDAIDOCOによる「サラダデザインワークショプ」と、食に関する広報戦略を学びながらみんなで作る「広告企画ワークショップ」を行います。広報、コピーライティング、カメラ、デザイン それぞれののプロを講師に迎え学びながら広報物作りを体験。
・フードデザインを手がけるDAIDOCOさんを講師に迎え、ご自宅で普段利用している白いお皿を使ってにサラダデザインを行う。
・作ったサラダ&ランチメニューの撮影&ランチタイム
・食に関する広報戦略を学びながら、広報企画を行う。
・デザイナーさんにその場でカタチ(ポスター・チラシ・WEBなど)にしてもらったり、コピーライターさんに文章を考えてもらったりなどなど内容もりだくさん!
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サラダデザイン:山倉 あゆみ / 佐藤 千裕 / 熊倉 誠之助(DAIDOCO)
企画戦略講師:荒木 法子(ニューズ・ライン)
カメラ講師:内藤 雅子 http://free.littlestar.jp/
コピーライティング講師:横田 孝優
デザイン講師:高橋 徹(ツムジグラフィカ)
その他…
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料金:2000円(中学生以下1200円)ランチ付!
持ち物:「ご自宅で使っている白いお皿」、筆記用具
お問い合せ:info@niigm.com
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今回は、親子参加OK、盛りつけ方を学びたい方、広告企画を見てみたい方・勉強したい方、飲食店で働く方、新潟グラムを見てみたかった方、いろんな方と交流したい方、OL・学生さんなどなど、デザインと全く関係ないことをしてる方でもご参加可能☆\n
◎当日のワークショップはこちらでグループ決めを行う予定。
ということです〜w私も参加します〜♪
詳しくは こちら
新潟グラム

スタッフ日誌

こんどは「うつくしま トライアスロンinあいづ」参戦してきます

残暑厳しいですねぇ〜。
あまりの暑さにみんないっぱいいっぱいのようでなかなか更新に手が付いていません。
(申し訳ありません)
25日のKomachiラーメン号連動企画、ななんと初挑戦の雑誌連動クーポン対応の作業にてんてこ舞いの状況です。(にしても、みんなしっかり夏季休暇取得していたり...汗;
最近のランニングブームは今更説明するまでもありませんが、今年の第30回新潟シティマラソンも高橋尚子さんがゲストランナーと言うことで、一週間待たずにフルマラソンの部が定員オーバーになりました。
そんなランナー達と話をしていると、水泳だのバイク(自転車)だののワードを良く耳にするようになりました。
そーなんです、トライアスロンを意識している方がドンドン増えているようなんです。
メジャーな大会はもちろんですが、比較的マイナーな大会も定員オーバーになるケースが増えてきているそうです。
コレ、今から3〜4年前のマラソン大会のエントリー状況によく似ていますね。
で、私ごとですが、7月の山形あつみ温泉トライアスロンが悪天候でアクアスロン(スイム-ランでバイク無)になったので、昨年初トライアスロンを経験した「うつくしま トライアスロンinあいづ」に連続参戦することになりました。

(昨年の様子)
大会は今週末、8/26です。
きっと30℃を超す「猛暑」です。
猪苗代湖で泳いで、会津までバイクで下り、5KMの周回を2周。
去年は震災の影響で猪苗代エリアだけでの開催でしたが、今年は本来のコースに戻ります。
トライアスロンはあまりタイムを気にしませんが、前回が2時間57分数十秒。
今回は相当暑くなりそうなので3時間ぐらいを目安に、最悪3時間30分ぐらいで楽しめれば良いと思っています。
エントリー費が16,000円もするわけですから、少しでも長い時間コースにいた方が「オ・ト・ク」ですよね。(笑)
「第14 回うつくしまトライアスロンinあいづ」

スタッフのお気に入り

イエローキャーブ!!!

こんにちは、KoboはやめてKindleにしようと思いましたが、なかなか発売されずやきもきしている編集部猪股です。現在、ヒーヒー言いながら毎日配信中の日刊トクメルも宜しくお願いします。バックナンバーも読めます。
イエローキャーブ!!!といえば、サトエリや小池栄子などのグラビアアイドルを多く抱えている芸能事務所ではなく・・・イエローキャブ、それはニューヨークのタクシーのことです。ロンドンタクシーが背の高い黒っぽいクルマに対して、ニューヨークは黄色のタクシーです。キャブとは、馬車を使っていた時代の用語である乗合馬車の荷室=キャビンもしくはキャビネットから来ています。
イエローキャブといえば、ちょっと前はリンカーンとかインパラがブイブイ言わせていましたが、最近は多様な車種で構成されており、トヨタのマトリックスだったり、シエナだったり、フォードのエスケープハイブリッド(中身はTHS-2ですね)、GMのボルトだったりと結構多様な車種があります。日本のような、トヨタのタクシー専用車種コンフォート(もしくはクラウン・コンフォート)や日産クルー、プリウスとは様相が異なります。
そんな、イエローキャブですが、各自動車メーカーのコンペの結果(最終選考に残ったのは、たしかフォードとトルコの何とかっていうタクシーの専用メーカーと日産の3社)、統一車種が導入されることが決定されました。
そのクルマというのはNV200です。日産の商用バンとしては世界戦略車で、日本ではNV200よりも旧名のバネットという名前の方が有名でしょう。
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ニューヨークのイエローキャブです
もともとは、ヨーロッパで売ることを目的にして調子がよくて、最近ではインド市場にも投入、日本でも商用バンでは、タウンエースノアのお株をすっかり奪っちゃいました・・・多分。
そんなわけで、三条市のタクシー会社が福祉タクシーとして導入をしていたりと、これからますます話題となること間違いなしのNV200注目ですよ!
ちなみに、ロンドンタクシーでも社会実験でNV200の試験導入が決定。
現在のロンドンタクシーは、中国の自動車メーカー上海何とかが現在製造販売をしており、シャシーは初代の日産キューブで、エンジンはロシアやインド、中国などの海外メーカーでもっとも納入実績の高い三菱自動車製の2400ccのエンジンを使っていたはずですが、NV200なら排気量も、環境性能でも問題ないはず。しかもスペインのバルセロナかどこかの日産の工場でEVも積めるように作っているので、EVベースでも問題なし!
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日本でもこのくらいのシートのNV200が欲しい。
ロンドンタクシーの納入条件は、開口部の高さが絶対条件です。なぜかといえば、ロンドンっ子は山高帽を被っているからなんですね(たしか)。
編集部猪股の、うろ覚え日記にお付き合い頂きましてありがとうござました。
つづきは、毎日夕方配信の日刊トクだねメールでお会いしょうましょう!